特朗普为何定向打击中国造船业 重振美国造船业
| 发布时间 : 2025-05-04 12:12:40 | 来源：国家税务总局 | 字号 : [ 大 ] [ 中 ] [ 小 ] |
特朗普为何定向打击中国造船业！特朗普正计划对中国运营的商船或由中国建造但其他国家运营的商船征收高额港口费。具体来说，每次这些船只�？棵拦劭谑�，将被征收至少100万美元的费用。对于中国本土航运公司如中国远洋海运集团，其商船在美国靠港时可能面临高达310万美元的费用。
这一政策背后的目标是推动美国造船业复兴，并增加政府收入。目前全球超过半数的在役商船由中国造船厂建造，例如地中�：皆斯荆∕SC）的新船订单中，超过90%由中方承建。如果该政策实施，全球航运公司的运营成本将显著上升。据英国克拉克森斯研究机构测算，美国财政部门可能因此新增400至520亿美元的收入。特朗普此举旨在削弱中国在全球航运业的主导地位，并增强美国海军的备战能力。
数据显示，美国造船业自“去工业化”以来已陷入二战以来最疲弱的状态，商用船舶占有量不到全球总量的1%，而中国则占全球总量的一半且仍在增长。强大的工业实力意味着一旦发生战争，中国将具备更强的战争动员能力。中美军事博弈日益加剧，这令许多美国人担忧。然而，特朗普之前的关税政策已经导致美国国内企业和民众避险情绪上升，美债收益率飙升，大量美企叫苦不堪。如果再征收高额港口费，将进一步增加船运公司的运营成本，最终转嫁给美国本土企业与消费者，对依赖进出口贸易的企业和创业者造成更大压力。
尽管特朗普的政策会给中国带来一定代价，但从长远来看，美国可能会承受更大的痛苦。中方已明确表示，如果贸易战继续升级，将奉陪到底，同时也愿意通过平等、尊重的对话解决问题。现在关键在于特朗普如何选择，若继续推行极端政策，最终只会反噬美国自身。
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