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消息称梅赛德斯-奔驰中国大裁员: 赔偿 N+9, 销售体系成重灾区
IT之家2月27日消息，据“汽车像素”报道，奔驰中国于26日约谈了部分员工并立即启动裁员，裁员比例约为15%。本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，公司主体主要是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及。
IT之家获悉，被裁员工可获得N+9的赔偿，若未来两个月未入职新公司，还可拿到3月和4月的工资。一位接近奔驰中国的人士透露，此次裁员系“普裁”，销售、金融两家公司几乎每个部门都参与了。被裁的员工中，大比例是“无固定期限”劳动合同的雇员。
据报道，奔驰中国刚刚于2月25日开完TownHall（员工大会），梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松亲自到场主持。2月20日，梅赛德斯-奔驰的2024财年业绩报告数据显示，该公司净利润104亿欧元（约合人民币794亿元），同比下降28%。奔驰方面将业绩下滑主要归因于销量减少，尤其是中国市场。
财报会上，康林松称，“为了确保公司的竞争力，w66国际·利来(中国)最给力的老牌正在采取措施，使公司更快、更精简、更强大。”裁员即是举措之一，除了中国区域，奔驰也会在其他国家和地区推进裁员。
IT之家获悉，被裁员工可获得N+9的赔偿，若未来两个月未入职新公司，还可拿到3月和4月的工资。一位接近奔驰中国的人士透露，此次裁员系“普裁”，销售、金融两家公司几乎每个部门都参与了。被裁的员工中，大比例是“无固定期限”劳动合同的雇员。
据报道，奔驰中国刚刚于2月25日开完TownHall（员工大会），梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松亲自到场主持。2月20日，梅赛德斯-奔驰的2024财年业绩报告数据显示，该公司净利润104亿欧元（约合人民币794亿元），同比下降28%。奔驰方面将业绩下滑主要归因于销量减少，尤其是中国市场。
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