作为一名老司机，看到五菱又放大招了，这次是全新五菱宏光燃油版。说实话，作为一个跑了20多年车的老车评，我得说这次五菱是真把MPV市场研究透了。
先说说最吸引眼球的动力系统。
这次五菱祭出了一台1.5T涡轮增压发动机，147马力配250牛米扭矩的组合，这数据可不是闹着玩的。
更让我眼前一亮的是，它的综合油耗只有7.8L/100km，要知道同级别车型普遍都在8.5L以上。
作为一个经常测试油耗的老司机，这个成绩确实相当亮眼。
内部空间这块，五菱是真的下了功夫。车身加长到4785mm，轴距拉到2800mm，这意味着啥？
简单说，后排腿部空间比老款多了15%。
最近带着家人实测了一下，我1米8的个头，前排调到舒适位置，后排还能轻松翘二郎腿，这在同级别车型里真不多见。
储物空间更是让我惊喜。后备厢最大能扩展到1700L，这是什么概念？放个小型冰箱都不在话下。最近刚帮朋友搬家，愣是一次性装下了4个大号行李箱加上一堆杂物，都不带喘气的。
说到智能化配置，这次五菱是真舍得下本。全系标配ESP车身稳定系统，这在同价位MPV里可不常见。高配还加装了360度全景影像和自适应巡航，老实说，这配置放在合资品牌身上都不寒碜。
不过作为一个老实人，我得说几个槽点。变速箱虽然提供了手动和CVT两种选择，但CVT在满载爬坡时还是略显吃力，这点要有心理准备。另外，后排座椅虽然可以灵活调节，但折叠机构还不够便捷，需要多花点时间适应。
说到价格这个敏感话题，虽然官方还没正式公布，但据我了解，很可能会在9-13万这个区间。要是真是这个价格，那可真是要“炸翻”市场了。毕竟现在合资品牌同级别基本都要15万往上走。
写到这里，不得不说这次五菱是真懂国内消费者需求。一台车要能拉人又能拉货，油耗要低配置要高，关键价格还得实惠，这不就是咱们老百姓最需要的吗？
对了，问我这车值不值得买？如果你是个精打细算的家庭用户，或者是个小微创业者，这台车真的值得重点关注。特别是考虑到五菱的售后服务网络和零件供应链，养车成本绝对是个让人安心的数字。
最后给准车主一个小建议：如果预算够的话，建议直接选择CVT顶配版本，多出来的钱算下来还是很值的。毕竟那些智能安全配置在日常用车中确实能派上大用场。
来聊聊，你对这台全新五菱宏光怎么看？欢迎在评论区分享你的想法！
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